El aeropuerto de Bergen-Flesland se encuentra a diecisiete kilómetros al sur del distrito portuario de Bergen, una ubicación que ha dado forma a la industria del taxi de la ciudad desde la apertura del aeropuerto en 1955. La normativa noruega de taxis exige que todos los taxis de Flesland muestren letreros iluminados en el techo y taxímetros calibrados que sigan las estructuras de tarifas establecidas por la autoridad nacional de transporte. La ruta desde la terminal hasta Bryggen suele pasar por el distrito de Fana, cruzando el fiordo Nordås a través del túnel submarino Fannefjord, terminado en 1992 para reemplazar la carretera costera más lenta. La parada de taxis del aeropuerto de Bergen opera desde un área dedicada fuera de la sala de llegadas, donde los despachadores coordinan los vehículos que llegan de las tres compañías de taxis más grandes de la ciudad. Las tarifas calculadas por el taxímetro reflejan la distancia, la hora del día y una tarifa base inicial; se aplican recargos nocturnos de 23:00 a 06:00 los días laborables y durante todo el día los domingos y festivos. Existen acuerdos de precio fijo para traslados pre-reservados, particularmente para rutas a hoteles en el centro de la ciudad o destinos fuera del límite municipal, como Voss o Norheimsund. El sistema de taxímetro experimentó mejoras digitales en 2019 para cumplir con las regulaciones de pago de la Unión Europea, permitiendo transacciones con tarjeta sin contacto en todos los vehículos con licencia. El taxi desde el aeropuerto de Bergen sigue siendo la opción puerta a puerta más rápida cuando la lluvia recorre la costa de Vestland, una constante meteorológica que promedia 239 días lluviosos al año. El trayecto hasta la plaza Torgallmenningen lleva veintidós minutos con tráfico estándar, evitando la ruta del autobús Flybussen que se detiene en hoteles intermedios. Los conductores poseen permisos municipales que requieren el conocimiento de rutas alternativas durante las horas punta, cuando la autopista E39 se ralentiza cerca del intercambiador del centro comercial Lagunen. Los servicios de traslado privado al aeropuerto, que se pueden reservar con antelación, garantizan el tamaño del vehículo y eliminan la cola en la parada, una consideración importante durante la temporada de cruceros de verano, cuando el volumen de pasajeros en la terminal se triplica. La infraestructura de transporte refleja el estatus de Bergen como la segunda ciudad de Noruega, donde el aeropuerto procesó 6.3 millones de viajeros en 2019 antes de que la pandemia reiniciara los patrones de tráfico.